{"id":2737,"date":"2019-04-01T18:13:34","date_gmt":"2019-04-01T16:13:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mg-modelleisenbahnbau.de\/?post_type=product&#038;p=2737"},"modified":"2025-06-30T17:08:40","modified_gmt":"2025-06-30T15:08:40","slug":"39491-h0-bahnhof-paulinzella","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.mg-modelleisenbahnbau.de\/startseite-2\/produkt\/39491-h0-bahnhof-paulinzella\/","title":{"rendered":"39491 H0 Bahnhof Paulinzella"},"content":{"rendered":"<div class=\"content--description\">\n<div class=\"content--title\">Produktinformationen &#8222;H0 Bahnhof Paulinzella&#8220;<\/div>\n<div class=\"product--description\">Bausatz. Von einigen Ausnahmen abgesehen, ist das Streckennetz der Eisenbahn in Th\u00fcringen bis heute weitgehend erhalten geblieben. Das gilt auch f\u00fcr Empfangsgeb\u00e4ude der Bahnh\u00f6fe im preu\u00dfischen Stil und die damit verbundene Eisenbahnromantik vergangener Epochen. Bestimmte Hochbauten an Haupt- und Nebenstrecken wurden nach grunds\u00e4tzlichen Richtlinien und Baubestimmungen der Bahn errichtet. Typisch ist bei Bahnhofsgeb\u00e4uden der Warte- und Schalterraum mit h\u00e4ufig \u00fcberdachtem Vorbau sowie Dienstraum mit angebauter G\u00fcterhalle und entsprechender Laderampe. Durch \u00f6rtliche Gegebenheiten wurde die Lage der G\u00fcterhalle variiert. Sie wurde h\u00e4ufig spiegelbildlich, also rechts statt links neben dem Warteraum, angeordnet und ihre Grundfl\u00e4che oder die des Warteraumes konnte verdoppelt werden. Diese Beschreibungen gelten auch f\u00fcr das Bahnhofsgeb\u00e4ude Paulinzella mit kleinem G\u00fcterschuppen und nostalgischem Warteraum. Paulinzella liegt an der kurvenreichen Bahnstrecke von Saalfeld \u00fcber Blankenburg nach Arnstad in der N\u00e4he von Stadtilm. Dort wurde das Original als Motiv f\u00fcr diesen sch\u00f6nen Bausatz entdeckt. Der Mittelteil des Geb\u00e4udes mit seiner spitzen, holzverkleideten Giebelform f\u00e4llt durch seine Schieferverkleidung auf. Der angesetzte Dienst- und Warteraum mit niedrigeren Abmessungen hebt sich harmonisch vom Hauptteil ab. Typisch ist die Ausmauerung des Fachwerks mit unverputzten Backsteinen. Das Original entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Das kibri-Modell im Ma\u00dfstab 1:87 bietet damit den Modellbahnern, die sich der L\u00e4nderbahnzeit verschrieben haben, ein gro\u00dfes Bet\u00e4tigungsfeld. Genauso l\u00e4sst sich der Bausatz, der auch von Liebhabern sp\u00e4terer Epochen bis heute gesch\u00e4tzt wird, mit dem jeweils zeittypischen Zubeh\u00f6r ausschm\u00fccken. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgie\u00dfverfahren. Ma\u00dfe: L 25,5 x B 15,5 x H 15 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktinformationen &#8222;H0 Bahnhof Paulinzella&#8220; Bausatz. 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